http://www.xjbeng.com
一、拆裝及檢測齒輪泵的嚙合情況準(zhǔn)備工作
(1)穿戴好勞保用品。
(2)設(shè)備準(zhǔn)備：
齒輪泵 CJ l.6／0.32型 1臺
(3)材料準(zhǔn)備：
清洗油 70號汽油 3kg
膠皮 2ram，l000mm×2000mm l缺
毛刷 50mm l把
青殼紙 600mm×700mm l張
顯示劑 紅丹油 l盒
擦布 200mm×200mm 2缺
(4)工具、用具、量具準(zhǔn)備：
梅花扳手 17-19mm 1把
紫銅棒 30mm*30mm 1根
鋼板尺 300mm 1把
塞尺 100mm 1把
游標(biāo)卡尺 0-20mm 1把
油盆 50mm*3600*120mm 1個
剪刀
螺絲刀 200mm 1把
活動扳手 200mm 1把
三爪拉力器150mm 1套
二、操作步驟
(1)拆泵：
①用三爪拉力器從泵軸上取下聯(lián)軸器和鍵。
②用梅花扳手取下泵前后壓蓋螺栓，同時取下前后壓蓋，并保護(hù)好密封圈和軸封。
③取出主動齒輪和從動齒輪。
(2)清洗各零部件，并按順序擺放在膠皮上。清洗泵蓋與泵殼的端部潤滑油道及：軸承的潤滑油槽等通道。
(3)檢查泵體及齒輪有無裂紋、損傷、腐蝕等缺陷。
(4)測量各配合間隙：
①用游標(biāo)卡尺測量外殼與齒輪的徑向間隙，其標(biāo)準(zhǔn)為0.1～0.15mm。
②用游標(biāo)卡尺和深度尺測量齒輪厚度和泵殼寬度的方法或用壓鉛絲法，檢查泵蓋與齒輪端面的軸向問隙，其標(biāo)準(zhǔn)為0.1～0.5mm。
③用游標(biāo)卡尺測量軸承間隙，即銅套與軸配合間隙，其標(biāo)準(zhǔn)為0.1～0.5mm。
(5)對不合格的零部件進(jìn)行修復(fù)或更換。
(6)檢測齒輪的嚙合情況：
①做法：在主動齒輪的嚙合面上均勻地涂上一層顯示劑(如紅丹油)，將主、被動齒輪裝入泵殼內(nèi)，并來回轉(zhuǎn)動數(shù)次，使主動齒輪上的顯示劑印染到從動齒輪嚙合面上。取下從動齒輪，根據(jù)從動齒輪嚙合面上的色痕判斷嚙合情況。
②判斷方法(圖3-2)：色痕高于齒輪的節(jié)線，說明主動、從動齒輪中心矩過大；色痕低于齒輪節(jié)線說明主動、從動齒輪中心矩過??；色痕均勻分布在齒輪節(jié)線上，且在兩齒之間為正常。色痕雖在齒輪節(jié)線上，但偏于一邊，說明主動、從動齒輪兩軸線不在同一平面。
(7)組裝：
①將主動、從動齒輪裝在泵殼內(nèi)。
②在后壓蓋和泵殼接觸面上涂潤滑脂加青殼紙墊后，將后壓蓋裝上，并穿上螺栓。
③把鍵裝在軸上，將聯(lián)軸器裝好，并用銅棒敲擊到位。
④邊緊螺栓邊盤動泵軸，直到轉(zhuǎn)動靈活無發(fā)卡為止。
(8)收拾工具、用具、量具，打掃現(xiàn)場。
三、注意事項
(1)拆卸下來的零部件，按順序擺放好。
(2)檢查各部件有無裂紋、損傷、腐蝕現(xiàn)象