電動截止閥和法蘭閘閥是同屬一個類型的閥門，由電動執(zhí)行機構(gòu)或氣動執(zhí)行機構(gòu)和截止閥兩部分組成，區(qū)別在它的關(guān)閉件是個閥體，閥體繞閥體中心線作旋轉(zhuǎn)來達到開啟、關(guān)閉的一種閥門。截止閥是指關(guān)閉件（閥瓣）由閥桿帶動并沿閥座中心軸線做升降運動的閥門，在管路上主要用來接通或截止斷管路中的介質(zhì)，但不能做節(jié)流用。上海申弘閥門有限公司主營閥門有：截止閥,電動截止閥,氣動截止閥,電動蝶閥,氣動蝶閥,電動球閥,氣動球閥,電動閘閥,氣動閘閥,電動調(diào)節(jié)閥,氣動調(diào)節(jié)閥，減壓閥。水力控制閥、真空閥門、襯膠閥門、襯氟閥門。
截止閥（stop valve,Globe Valve）的啟閉件是塞形的閥瓣，密封面呈平面或錐面，閥瓣沿流體的中心線作直線運動。閥桿的運動形式，有升降桿式（閥桿升降，手輪不升降），也有升降旋轉(zhuǎn)桿式（手輪與閥桿一起旋轉(zhuǎn)升降，螺母設在閥體上）。截止閥只適用于全開和全關(guān)，不允許作調(diào)節(jié)和節(jié)流。截止閥具有哪些特點？ (1)截止閥結(jié)構(gòu)比閘閥簡單，制造與維修都較方便。 (2)密封面不易磨損及擦傷，密封性好，啟閉時閥瓣與閥體密封面之間無相對滑動，因而磨損與擦傷均不嚴重，密封性能好，使用壽命長。 (3)啟閉時，閥瓣行程小，因而截止閥高度比閘閥小，但結(jié)構(gòu)長度比閘閥長。 (4)啟閉力矩大、啟閉較費力，啟閉時間校長。 (5)流體阻力大，因閥體內(nèi)介質(zhì)通道較曲折，流體阻力大，動力消耗大。 (6)介質(zhì)流動方向公稱壓力PN≤16MPa時，一般采用順流，介質(zhì)從閥瓣下方向上流；公稱壓力PN≥20MPa時，一般采用逆流，介質(zhì)從閥瓣上方向 下流．以增加密封件能。使用時，截止閥介質(zhì)只能單方向流動，不能改變流動方向。 (7)全開時閥瓣經(jīng)常受沖蝕。 截止閥的閥桿軸線與閥座密封面垂直。閥桿開啟或關(guān)閉行程相對較短，并具有非常可靠的切斷動作，使得這種閥門非常適合作為介質(zhì)的切斷或調(diào)節(jié)及節(jié)流使用。 截止閥的閥瓣一旦處于開啟狀況，它的閥座和閥瓣密封面之間就不再的接觸，并具有非常可靠的切斷動作，合得這種閥門非常適合作為介質(zhì)的切斷或調(diào)節(jié)及節(jié)流 使用。 截止閥一旦處于開啟狀態(tài)，它的閥座和閥瓣密封面之間就不再有接觸，因而它的密封面機械磨損較小，由于大部分截止閥的閥座和閥瓣比較容易修理或更換密封 元件時無需把整個閥門從管線上拆下來，這對于閥門和管線焊接成一體的場合是很適用的。介質(zhì)通過此類閥門時的流動方向發(fā)生了變化，因此截止閥的流動阻力較高 于其它閥門。截止閥的特點。
截止閥屬于強制密封式閥門，所以在閥門關(guān)閉時，必須向閥瓣施加壓力，以強制密封面不泄漏。當介質(zhì)由閥瓣下方進入閥內(nèi)時，操作力所需要克服的阻力，是閥桿和填料的磨擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力，關(guān)閥門的力比開閥門的力大，所以閥桿的直徑要大，否則會發(fā)生閥桿頂彎的故障。近年來，從自密封的閥門出現(xiàn)后，截止閥的介質(zhì)流向就改由閥瓣上方進入閥腔，這時在介質(zhì)壓力作用下，關(guān)閥門的力小，而開閥門的力大，閥桿的直徑可以相應地減少。同時，在介質(zhì)作用下，這種形式的閥門也較嚴密。我國閥門“三化給”曾規(guī)定，截止閥的流向，一律采用自上而下。截止閥開啟時，閥瓣的開啟高度，為公稱直徑的25%～30%時，流量已達到*大，表示閥門已達全開位置。所以截止閥的全開位置，應由閥瓣的行程來決定。
電動襯膠截止閥J941J產(chǎn)品適用條件：
1、輸送物料：尾礦、灰渣、精礦、煤碳、電廠、河道、污泥以及其它顆粒狀物料的輸送、排放。
2、輸送濃度：可滿足低、中、高不同輸送濃度的要求，*達輸送濃度可達65％。
3、輸送密度：輸送漿體密度≦1.8。
4、輸送粒徑：輸送物料平均粒徑≦10mm.
5、介質(zhì)溫度：不超過150℃。
6、輸送物料硬度：普氏硬度不超過18度。
電動襯膠截止閥J941J基本結(jié)構(gòu)：
1.上海申弘牌J41J襯膠截止閥具有結(jié)構(gòu)緊湊、啟閉靈活、耐腐蝕性能強，行程短（一般為公稱通徑1/4）等項優(yōu)點，被廣泛應用在石油、化工等管路系統(tǒng)中做截斷介質(zhì)用，但需要強調(diào)的是氟塑料襯里的截止閥嚴禁用做流量調(diào)節(jié)，以免節(jié)流口處產(chǎn)生的高速介質(zhì)流沖蝕 破壞密封面。
2.閥瓣與閥桿設計為一體結(jié)構(gòu)，用以防止由于管路壓力波動造成內(nèi)件沖出閥體的可能性，結(jié)構(gòu)緊湊，使用**。
電動襯膠截止閥J941J技術(shù)規(guī)范：