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  • 技術(shù)文章

    先導(dǎo)活塞式減壓閥多少錢


    Y43H先導(dǎo)活塞式減壓閥 屬于先導(dǎo)活塞式減壓閥。由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。上海申弘閥門有限公司主營閥門有:減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導(dǎo)式減壓閥,空氣減壓閥,氮?dú)鉁p壓閥,水用減壓閥Y43H先導(dǎo)活塞式減壓閥主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化,通過導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小,實現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。主產(chǎn)品主要用于蒸汽管路,起減壓穩(wěn)壓作用從而在提高靈敏度、流量、壽命等方面大大改善了性能。本產(chǎn)品主要用于蒸汽管路,適用于流量大流量變化大,進(jìn)口壓力變化大的蒸汽管路。一、減壓閥的概述:
    減壓閥是通過調(diào)節(jié),將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質(zhì)本身的能量,使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看,減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件,即通過改變節(jié)流面積,使流速及流體的動能改變,造成不同的壓力損失,從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。
    二、減壓閥安裝調(diào)試
    1.減壓閥在安裝前,銘牌合格證是否和所需閥門相符,外表是否有嚴(yán)重?fù)p傷。充分沖洗管道,并對減壓閥進(jìn)行沖洗,如果減壓閥存放時間過長,需對減壓閥內(nèi)部進(jìn)行充分清洗。
    2.如果閥門本身不帶壓力表,應(yīng)該在閥前閥后安裝管道壓力表。
    3.為了不影響減壓的使用效果,同時考慮到安裝維護(hù)的方便,一般減壓閥均應(yīng)該安裝在水平管道上,波紋管式減壓閥為倒裝。
    4.安裝前必須注意閥體上的箭頭方向,箭頭指向為介質(zhì)流動的方向,不能裝反如果介質(zhì)中含有雜質(zhì),可能會堵塞閥孔,須在減壓閥進(jìn)口前1米左右安裝管道過濾器,過濾器目數(shù)在20目以上。
    5.為了防止閥后壓力超壓發(fā)生事故,減壓閥出口端4米處應(yīng)該安裝**泄壓閥。
    二、減壓閥常見故障和維修方法
    1.介質(zhì)無法通過或通過量非常小。
    此種情形一般都為通道堵塞,**通道污物即可。
    2.直通。
    a.活塞卡住。方法:**缸套和活塞間污物。
    b.主、導(dǎo)閥閥桿在導(dǎo)向孔內(nèi)卡住。方法:將主、導(dǎo)閥閥桿用紗紙磨小外徑。
    c.主、導(dǎo)閥密封面有污物卡住。方法:**污物。
    d.膜片損壞。方法:更換新膜片。
    3.壓力無法調(diào)節(jié)。
    a.缸套與活塞間隙過大。方法:更換缸套或活塞。
    b.調(diào)節(jié)彈簧勞損或調(diào)節(jié)范圍超過彈簧上下限值。方法:更換新的或合適的彈簧。
    4.閥后壓力不穩(wěn)。
    a.入口壓力波動范圍過大。方法:盡量保持入口壓力在較小范圍波動。
    b.要求流量和實際流量相差過大。方法:重新計算流量,選用適合的口徑。

    二、 先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥技術(shù)參數(shù):

    氣體減壓閥技術(shù)參數(shù):

    適用介質(zhì):空氣、煤氣、天然氣、氮?dú)狻⒁夯瘹狻睔狻⒀鯕獾燃?

    工作溫度在-10°C.---80/150°C.之間

    Y43H-16先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥調(diào)壓范圍:

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